Bulldozer -apparaat en werk

Bulldozer is het belangrijkste type Earthenica -apparatuur. Afhankelijk van de loopmodus is deze verdeeld in een rups type en type banden. Omdat er minder bulldozers zijn. Dit artikel beschrijft voornamelijk het ontwerp en de werkingsprincipe van de Caterpillar Bulldozer. De belangrijkste operaties van aardbevingen van bulldozer zijn: Shortion, Transport en Loading of Soil.
De meeste rups bulldozers met een capaciteit van meer dan 120 kW zijn uitgerust met hydromechanische transmissie. Dit type bulldozer is gemaakt op basis van drie hoofdtechnologieën voor de productie van bulldozers van het Japanse bedrijf Komatsu Manoufacturing Co., Ltd.: D155, D85 en D65. Na lokalisatie werden de modellen afgerond in de Basic Bulldozers TY320, TY220 en TY160. Om te voldoen aan de behoeften van gebruikers in verschillende werkomstandigheden, breidden fabrikanten van ons land het scala aan producten uit en vormden ze drie reeks bulldozers op basis van drie van de bovenstaande hoofdtypen bulldozers. De TY220 Bulldozers-serie omvat een bulldozer voor het TSY220-waterbootland, de TMY220 Desert Bulldozer, de TyG220 Bulldozer, de TY220F Buldozer, de TSY220H Sanitaire Bulldozer, de DG45-pijpleiding, enz. Ty160 ook een vergelijkbare reeks van producten. De TY160 -serie bevat ook een bulldozer voor het werken in de moerassen van TSY160L en de TBY160 Bulldozer.
De ontwikkeling en uitbreiding van de variëteiten van bulldozers moet niet alleen zorgen voor aanpassing aan verschillende werkomstandigheden, maar ook de maximale gemeenschap (of uitwisselbaarheid) van onderdelen bijhouden met het basismodel, dat de meeste gebruikers ten goede komt bij gebruik en onderhoud. gemak. Om de aankoop van accessoires te vergemakkelijken, behielden fabrikanten het aantal delen van het Japanse bedrijf Komatsu. Alleen de details die ze in wijzigingen hebben ontwikkeld, worden gemarkeerd met hun eigen aantal fabrikant.
De rups bulldozer bestaat voornamelijk uit een motor, een transmissiesysteem, een werkapparaat, een elektrisch onderdeel, een taxi en kap. Onder hen omvat het systeem van mechanische en hydraulische transmissie een hydraulische converter van het koppel, een naaf van een koppeling, een planetaire versnellingsbak met schakelaar onder belasting, centrale transmissie, stuurkoppeling en stuurrem, hoofdtransmissie en bewegingssysteem, enz.
Het vermogensuitvoermechanisme drijft de werkpomp van het besturingssysteem van het bedrijfsapparaat aan, de pomp van het hydraulische systeem van de snelheid van de snelheid en koppel en de stuurpomp van het stuurhydraulische systeem door middel van getande transmissie en de sleufverbinding; Het mechanisme van de belangrijkste transmissie van de secundaire afstoting van de transmissie (inclusief de linker- en rechterknooppunten van de hoofdtransmissie van de rups, inclusief de rups knoop, de kar van de kar en de ophangknooppunt).