Wat zijn de onderdelen van een rupsbulldozer?

Rupsbulldozers worden over het algemeen gebruikt om gazons op braakliggend terrein te bouwen. Rupsbulldozers bestaan ​​voornamelijk uit motoren, transmissiesystemen, remsystemen, rijsystemen, hydraulische systemen, cabines en bedieningsapparaten.
(1) Motor
Rupsbulldozers gebruiken allemaal viertaktdieselmotoren, over het algemeen 4-cilinder-, 6-cilinder- of 8-cilindermotoren, zoals de 4105, 6112, 6114, 6121, 6135, 855, enz.
(2) Transmissiesysteem
Het transmissiesysteem van rupsbulldozers maakt gebruik van hydraulische mechanische transmissie. De functie van het transmissiesysteem is om de aandrijfkracht van de krachtbron over te brengen op het aandrijfwiel van de bulldozer, en de transmissieverhouding en het koppel en de krachtoverbrengingsrichting tussen de krachtbron en het aandrijfwiel te veranderen om ervoor te zorgen dat de bulldozer voldoende tractie en een geschikte werksnelheid heeft tijdens het werken.
(3) Reissysteem
Het reissysteem is een van de belangrijkste componenten van rupsbulldozers. De belangrijkste functie is om het aandrijfkoppel en de rotatiebeweging die door de motor naar het aandrijfwiel worden overgebracht, om te zetten in de aandrijfkracht en voorwaartse en achterwaartse beweging die nodig zijn voor het werk en de verplaatsing van de technische machines om de loopfunctie uit te voeren en het gewicht van de hele machine te ondersteunen.
Het rupsbulldozer-rijsysteem bestaat voornamelijk uit rupsbanden, aandrijfwielen, steunrollen, steunrollen, geleidewielen, rupsbandspaninrichtingen, ophangingsveren en bufferveren, zoals weergegeven in afbeelding 2-18. De bovenste massa van de rupsbulldozer wordt via het frame overgebracht op het trolleyframe en werkt op de grond via de steunrollen en rupsbanden. Het aandrijfkoppel dat door de motor en het transmissiesysteem naar het aandrijfwiel wordt overgebracht, wordt via het rupsrijsysteem omgezet in aandrijfkracht om de bulldozer aan te drijven. De hierboven genoemde rupsbanden en de aandrijfwielen, geleidewielen, steunrollen en steunrollen eromheen worden gezamenlijk aangeduid als "vier wielen en één riem". Het zijn belangrijke componenten die worden gedeeld door verschillende rupswerktuigbouwkundige machines, die rechtstreeks van invloed zijn op de werkprestaties en rijprestaties van de bulldozer.
(4) Remsysteem
Het remmechanisme is van het pneumatische type, dat voornamelijk bestaat uit een luchtcompressor, gasregelklep, voetremklep, luchtreservoir, tweeweg-terugslagklep, snelluchtventiel, handmatige luchtschakelaar, remcilinder en luchtdrukmeter. Bij het remmen kan het rempedaal worden ingetrapt en de remhendel draait de remarm, waardoor de dubbelarmige hendel gaat slingeren. Het beweegbare uiteinde van de remband wordt aangespannen door de klauw of de hendel en de rem bevindt zich in de remstand.
(5) Hydraulisch systeem
De functie van het hydraulische systeem van een rupsbulldozer is om hydraulische olie te leveren aan de hydraulische koppelomvormer; om hydraulische olie te leveren aan de schakelkoppeling in de powershift-transmissie; om hydraulische olie te leveren aan de stuurkoppeling; om hydraulische olie te leveren aan de remcilinder; om hydraulische olie te leveren aan de bulldozer; om hydraulische olie te leveren aan de frees.
Een compleet en normaal functionerend hydraulisch systeem bestaat doorgaans uit verschillende onderdelen, zoals aandrijfelementen, actuatoren, bedieningselementen, hydraulische hulpelementen en werkmedia.
(6) Werkend apparaat
Het werkapparaat van een bulldozer is voornamelijk een bulldozer. De achterkant van de bulldozer kan ook worden uitgerust met hulpwerktuigen, zoals frezen (drietandfrezen, enkeltandfrezen), lieren (mechanische lieren, hydraulische lieren) en tractorscheppen.
① Bulldozer. Bulldozers zijn verkrijgbaar in twee typen: vast en roterend. Bulldozers met vaste bladen worden rechte of front-end bulldozers genoemd. De bulldozer bestaat uit een bulldozerblad, een duwbalk, een verticale diagonale beugel, een horizontale beugel en een cilinder, zoals weergegeven in Afbeelding 2-19. Het onderste deel van het bulldozerblad is een vervangbaar blad en het bovenste deel is boogvormig, zodat de gesneden grond automatisch naar voren stroomt. De achterkant van het bulldozerblad is scharnierend bevestigd aan de duwbalk en de diagonale beugel. De duwbalk is scharnierend bevestigd aan het rupsframe van de bulldozer via een scharnier en de op- en neergaande beweging van het gehele bladframe wordt aangestuurd door twee cilinders.