De belangrijkste componenten van de lader

Inclusief de motor, hydrotransformer, versnellingsbak, voor- en achterste toonaangevende bruggen, genaamd vier hoofdonderdelen 1. Motor 2. Er zijn drie pompen op de hydrotransformer: de werkende pomp (levert olie onder de druk van het heffen en omverwerping) en de stuurpomp (voorraden besturing) De verstelbare pomp wordt ook de oliepomp genoemd (deze levert olie op. Gidrotransformer en versnellingsbak). Sommige modellen van stuurpompen zijn ook uitgerust met een pilootpomp (levert de regelklep van de regelklep 3. Werkende hydraulische olie). Contour, hydraulische olietank, een werkende pomp, een multi -way klep, een tilcilinder en een losladcilinder 4. Contour van het chassis: een transmissieolie -streef, lopende pomp, één pad naar een hydrotransformer, één pad naar een Toote -klep, een transmissiekoppeling 5. Beschermende, hoofddifferentieel, wielrediger 6 De stuurcontour: de brandstoftank, de stuurpomp, de hydraulische distributeur (of prioriteitsklep) van het stuurmechanisme, de stuurcilinder 7. De versnellingsbak is vast (planetair) en afneembaar (stationaire as). ) (formule) twee